解释
ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70~90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制,航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。ARJ21机体各部分分别在国内四家飞机制造厂生产。ARJ21项目研制采取广泛国际合作的模式,发动机、航电、电源等系统通过竞标在全球范围内采购。ARJ21翔凤客机有基本型(ARJ21-700)、加长型(ARJ21-900)、货机和公务机等四种容量不同的机型。
ARJ21-700有混合级和全经济级的两种基本布置,混合级布局78座、全经济级布局90座。ARJ21-700客机采用单通道客舱,经济舱每排5座,采用3+2布局。客舱宽度为123.7英寸(3.14米),比庞巴迪CRJ700、900和巴西ERJ170、190宽敞15英寸至25英寸。在通道和座椅宽度、客舱高度及行李箱容积方面具有优势,达到了与干线飞机同等的客舱舒适性,而且增大了下货舱的高度和容积。
ARJ21-700有混合级和全经济级的两种基本布置,混合级布局78座、全经济级布局90座。ARJ21-700客机采用单通道客舱,经济舱每排5座,采用3+2布局。客舱宽度为123.7英寸(3.14米),比庞巴迪CRJ700、900和巴西ERJ170、190宽敞15英寸至25英寸。在通道和座椅宽度、客舱高度及行李箱容积方面具有优势,达到了与干线飞机同等的客舱舒适性,而且增大了下货舱的高度和容积。
相关资料
ARJ21飞机项目2002年4月正式立项,2002年9月,中国航空工业第一集团公司(简称“中国一航”)成立了中航商用飞机有限公司以负责运作ARJ21项目。2003年12月ARJ21-700分别在成都、沈阳、西安和上海四家工厂同时开工进行零件制造。
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gaosong08
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最近更新:2010-03-08
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